قطر توقع عقداً تاريخياً لشراء سفن غير مأهولة تركية

سفينة ULAQ 11 PSV

وقّعت دولة قطر عقداً تاريخياً مع شركة أحواض بناء السفن التركية “ARES Shipyard” وشركة “Meteksan” لتصدير مركبة غير مأهولة مسلحة، ما يشكّل إنجازاً مهماً في هذا المجال.

تم توقيع العقد مع وزارة الداخلية القطرية خلال معرض ميليبول قطر، ليكون بذلك أول مشروع تصدير تركي لمركبات غير مأهولة.

بموجب هذا العقد، سيتم بناء مركبة ULAQ 11 لأمن الموانئ، لتلبية احتياجات قيادة خفر السواحل القطرية في مهام الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات وحماية المنشآت الحيوية.

سيتم تسليم مركبة ULAQ 11 بعد توقيع العقد، حيث ستُجهّز بمنظومة أسلحة يتم التحكم بها عن بُعد من عيار 12.7 ملم، ورادار، وأنظمة اتصالات مشفرة، وبرمجيات ذاتية على منصة ذات قدرات عالية.

أعرب السيد “أوغوزهان بيهليفانلي”، نائب المدير العام لشركة “ARES”، عن استمرار جهودهم في تطوير أفضل المركبات السطحية غير المأهولة عالميًا، بتصميمات وحمولات مختلفة، بهدف تعزيز مكانة تركيا كرائدة ومؤثرة في هذا المجال.

وأضاف السيد “شكري سيركان سيفيم”، نائب المدير العام لأنظمة الدفاع الذاتية في شركة “Meteksan”، عن فخرهم بإنجاز أول عملية تصدير لمركبات غير مأهولة من تركيا، مشيرًا إلى نجاح منتجاتهم في التكيف مع مختلف الظروف البحرية، ومؤكداً على استمرارهم في العمل لتلبية احتياجات تركيا والدول الحليفة في هذا المجال.

تتمتع المركبات البحرية غير المأهولة ULAQ 11 بمدى إبحار يبلغ 400 كم، وسرعة 65 كم/ الساعة وإمكانيات رؤية ليلية ونهارية، وبنية تحتية وطنية مشفرة للاتصالات، ما يجعلها “أكثر من مجرد قارب يمكن التحكم فيه عن بُعد، بل قارب ذاتي القيادة”.



بدأ تطوير ULAQ في عام 2018، وتم إجراء الدراسات البحثية والمفاهيمية بين عامي 2018 و2019. انطلقت عملية إنتاج النموذج الأولي باستخدام القدرات المحلية في عام 2019، وتبعتها مرحلة الإنتاج في يونيو 2020.

تتولى شركة أحواض السفن “ARES” مسؤولية تصميم المركبات وبنائها وتجهيزها، بينما قامت شريكتها “Meteksan” بدمج أنظمة القيادة عن بُعد والأنظمة الذاتية وأنظمة الربط ونقل البيانات.