استلمت المديرية العامة للتسلح الفرنسية، في خطوة تعزز قدراتها الجوية، الطائرة الرابعة عشرة والأخيرة من طراز رافال F4.1 لعام 2024، وذلك في مقر شركة داسو للطيران بمدينة ميرينياك.
وتندرج هذه الطائرة ضمن صفقة ضخمة تشمل 39 طائرة من نفس الطراز، والتي سيتم تسليمها كاملةً للقوات الجوية والفضائية الفرنسية بحلول نهاية العام المقبل. كما أعلنت فرنسا عن طلب شراء 42 طائرة إضافية من طراز رافال، لتعزيز أسطولها الجوي وتلبية متطلبات المهام المستقبلية.
تطورات تقنية متقدمة في طائرة رافال
يشهد برنامج طائرة رافال تطوراً مستمراً، حيث تم تزويد الطراز F4.1 بأحدث التقنيات التي تعزز من كفاءتها القتالية. ومن أبرز هذه التطورات:
- خوذة سكوربيون: تتيح للطيار تتبع الأهداف وتوجيه الأسلحة بدقة عالية دون الحاجة إلى تحريك رأسه.
- صواريخ ميتيور: تتميز بمدى أطول ودقة أكبر، مما يمنح الطائرة تفوقاً جوياً كبيراً.
- نظام تبادل البيانات: يعزز التعاون بين الطائرات ويسمح بتبادل المعلومات في الوقت الفعلي.
- تحديثات في أنظمة الرادار والحماية السيبرانية: تضمن للطائرة قدرة عالية على اكتشاف الأهداف والتصدي للتدخلات الإلكترونية.
مواصفات فنية متميزة
تتميز طائرة رافال بقدرات هندسية عالية، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 1800 كيلومتر في الساعة، ومداها يصل إلى 3700 كيلومتر. كما أنها مزودة بأحدث الأنظمة الإلكترونية، مثل رادار RBE2 AESA ونظام SPECTRA للحرب الإلكترونية.
مستقبل واعد لبرنامج رافال
منذ انطلاقه في عام 1993، شهد برنامج رافال نجاحاً كبيراً، حيث تم طلب أكثر من 230 طائرة من هذا الطراز. وتسعى فرنسا إلى تحديث جميع طائراتها إلى معيار F4.1، لضمان بقائها في طليعة الطائرات المقاتلة في العالم.
