شهدت البحرية الهندية، يوم الأربعاء 15 يناير/ كانون الثاني، طفرة نوعية بضم ثلاث قطع بحرية حديثة إلى أسطولها، وذلك في احتفال كبير حضره رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي. وتضمنت هذه القطع فرقاطة من فئة P17A، ومدمرة من نوع P15B، وغواصة تعمل بالديزل والكهرباء من نوع Kalvari.
مودي: قفزة نوعية في قدرات البحرية الهندية
وفي كلمته خلال الاحتفال، أكد مودي أن ضم هذه السفن الثلاث دفعة واحدة يمثل قفزة نوعية في قدرات البحرية الهندية، مشيراً إلى أن الهند شهدت خلال العقد الماضي تطوراً ملحوظاً في مجال الصناعات الدفاعية البحرية، حيث تم ضم 33 سفينة حربية وسبع غواصات إلى الأسطول، مع وجود 40 سفينة وآلية بحرية أخرى قيد الإنشاء.
المدمرة P15B: قوة ضاربة متعددة الأبعاد
المدمرة P15B، التي بدأت رحلتها الإنشائية عام 2018، تمثل إضافة قوية للأسطول الهندي. تتميز هذه المدمرة بطول يبلغ 163 متراً، وقدرة على الإبحار بسرعة 30 عقدة بحرية، وتسليح متكامل يشمل صواريخ دفاع جوي متوسطة المدى، وصواريخ مجنحة مضادة للسفن والأهداف البرية، بالإضافة إلى طوربيدات ومدافع عيار 76 ملم.
الفرقاطة P17A: مرونة وقوة مانعة
أما الفرقاطة P17A، التي انطلقت في مياه المحيط عام 2019، فهي سفينة حربية متعددة المهام تتميز بالمرونة والقدرة على تنفيذ مهام متنوعة. يصل طول الفرقاطة إلى 149 متراً، وتستطيع الإبحار بسرعة 28 عقدة بحرية. وتزخر الفرقاطة بتسليح متنوع يشمل مدفع عيار 76 ملم، ورشاشات مضادة للطائرات، وطوربيدات، وألغام بحرية، وصواريخ مجنحة.
الغواصة Kalvari: العين الساهرة تحت الأمواج
الغواصة Kalvari هي السادسة من نوعها التي تنضم إلى الأسطول الهندي، وتعد إضافة مهمة لقدرات الهند تحت الماء. تتميز غواصات Kalvari بقدراتها المتقدمة في الحرب المضادة للغواصات والسطحية، وتلعب دوراً محورياً في تعزيز الأمن البحري للهند.
تطوير الصناعات الدفاعية الهندية
يشير ضم هذه السفن الحديثة إلى التقدم الكبير الذي حققته الهند في مجال الصناعات الدفاعية البحرية، حيث تم تطوير وتصنيع هذه السفن محلياً، مما يعزز من قدرة الهند على الاعتماد على نفسها في مجال الأمن البحري.
