كشفت فرنسا عن أول مقاتلة رافال من طراز F-4 مخصصة لدولة الإمارات العربية المتحدة. وقد أصبحت هذه المقاتلة، وهي الأولى من نوعها، جاهزة الآن لاختبارات الطيران في مركز اختبارات الطيران التابع لشركة داسو للطيران. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم إلى الإمارات في نهاية عام 2026.
وقد نشرت شركة داسو للطيران صورة للطائرة عبر منصة X، حيث ظهرت النسخة ذات المقعدين من رافال وهي تحمل الرقم التسلسلي 1101. وكانت الإمارات قد تعاقدت مع الشركة الفرنسية لشراء 80 مقاتلة من هذا الطراز.
ستكون الإمارات أول دولة بعد فرنسا تشغل مقاتلات رافال F-4. ويُعد العقد الموقع مع الإمارات أكبر صفقة تصدير لمقاتلات رافال في تاريخ فرنسا، حيث أبرمت الإمارات هذه الصفقة “التاريخية” مع داسو في ديسمبر 2021 لشراء 80 مقاتلة من هذا الطراز.
ويُعتبر طراز F-4 الإماراتي تطورًا عن الإصدار F3R المستخدم حاليًا لدى سلاح الجو الهندي.
تميزت مقاتلات رافال الهندية بإضافات مخصصة تشمل 13 تعديلًا خاصًا بالهند، من بينها إدخال سلاح AASM الذكي جو-أرض من شركة سافران، والذي يمتلك قدرة عالية على الاستهداف الدقيق لمسافات تتجاوز 70 كم.
شملت التسليحات الإضافية صواريخ MBDA Meteor بعيدة المدى جو-جو، وصواريخ MICA القتالية، بالإضافة إلى قنابل AASM Hammer وأسلحة SPICE. كما ركز تطوير النسخة F3R على إدماج بود التهديف Thales TALIOS، وإصدار موجه بالليزر من قنابل AASM Hammer.
شهدت النسخة F-4 تحسينات متعددة مقارنة بـ F3R، أبرزها إضافة راديو برمجي من Thales، واتصالات عبر الأقمار الصناعية، وتطويرات على رادار RBE2 AESA، وبود Talios، ونظام الاستشعار الأمامي، بالإضافة إلى خوذة عرض Thales Scorpion لزيادة سرعة تعيين الأهداف.
عزز النظام البصري الأمامي قدرات الطائرة على رصد الأهداف وتعقبها عبر الأشعة تحت الحمراء، بينما حصل رادار AESA على وضعيات جديدة مثل تصوير الفتحة الاصطناعية (SAR) وقدرات تتبع الأهداف الأرضية المتحركة (GMTI/T).
تم تزويد الطائرة أيضًا بنظام تشويش رقمي جديد ضمن منظومة الحرب الإلكترونية SPECTRA، إلى جانب تحسينات في شاشات قمرة القيادة لعرض معلومات أدق. كما تمت زيادة حمولة الذخائر، حيث بات بإمكان رافال F-4 حمل ثلاث قنابل AASM Hammer زنة 1000 كجم، ما يمنحها قدرة هجومية أكبر.
تتمتع الذخائر الجديدة بمدى ممتد وإمكانية التوجيه الليزري لتدمير الأهداف المتحركة بدقة عالية. كما يمكن التحكم في توقيت الطيران وتوجيه القنابل أثناء الطيران.
صُممت الرافال F-4 لتظل قابلة للتشغيل بكفاءة خلال السنوات الـ10 إلى 15 القادمة. وتسعى داسو لتقديمها إلى الهند ضمن صفقة 114 مقاتلة متعددة المهام (MRFA)، حيث تؤكد الشركة أن المقاتلات الحالية من طراز F3 يمكن ترقيتها بسهولة إلى معيار F-4.
