كشفت شركة “أو إم ديفنس سيستمز” (OM Defence Systems) البريطانية عن طائرة مسيّرة جديدة أطلقت عليها اسم “سبكتر” (Spectr)، صُمّمت خصيصاً لتكون “طُعماً ذكياً” يخدع أنظمة الرادار المعادية، إذ تجعل الطائرة الصغيرة تظهر على شاشات الرصد بحجم أكبر يصل إلى 20 ضعف حجمها الفعلي، في محاولة لاستنزاف صواريخ الدفاع الجوي باهظة الثمن لدى الخصم ودفعه لإهدارها على هدف عديم القيمة.
|
وبحسب ما ذكرته وسائل إعلام أجنبية فإن طائرة “سبكتر” تحمل في داخلها عاكساً كهرومغناطيسياً دقيقاً (Retroreflector) بوزن 1.2 كيلوغرام فقط، مُصمَّماً للعمل ضمن نطاق ترددي واسع يمتد من 3 إلى 20 غيغاهرتز. ويقوم هذا العاكس باستقبال الإشارات الرادارية القادمة من أنظمة العدو، ثم إعادة إرسالها بصورة مُضخَّمة بشكل كبير، ما يخلق صورة رادارية مُضلِّلة تُظهر الطائرة الصغيرة وكأنها هدف أكبر بكثير من حجمها الحقيقي.
ومن الناحية التقنية، يتكوّن هيكل “سبكتر” من مادة الـPVC الخفيفة، وتُزوَّد بمحرك دفع خلفي، فيما يتم إطلاقها عبر منصة قذف (كاتابولت) مخصصة لهذا الغرض. كما تحتوي الطائرة على وحدة ملاحة منفصلة تضم الدارات الإلكترونية والبطارية اللازمة لتشغيلها.
وتندرج هذه المنظومة ضمن مقاربة تهدف إلى معالجة اختلال التكلفة الكبير الذي بات يشكّل عبئاً متزايداً على أنظمة الدفاع الجوي الحديثة؛ إذ إن الصاروخ الاعتراضي الواحد من منظومة “باتريوت” يكلّف نحو 3 ملايين دولار، في حين لا تتجاوز كلفة بعض الطائرات المسيّرة الهجومية الرخيصة 30 ألف دولار فقط. ووفق الشركة المطوّرة، فإن “سبكتر” تعمل جنباً إلى جنب مع منظومة “كيسترل” (Kestrel) الاعتراضية التابعة لها، ضمن مقاربة دفاعية متعددة الطبقات تجمع بين الخداع الرادراي والاعتراض المباشر.
وأشارت التقارير إلى أن المنظومة بلغت المستوى السادس من مستويات النضج التقني (TRL 6)، وهي حالياً قيد التجارب الميدانية بالتعاون مع القوات الأوكرانية، في خطوة تمهّد لبلوغها المستوى السابع (TRL 7) الذي يعني دخولها مرحلة الإثبات التشغيلي الكامل. وتأتي هذه التجارب في سياق الخبرة القتالية التي راكمتها الشركة البريطانية من خلال عملها الميداني في أوكرانيا وأوروبا، حيث تُختبر تقنياتها في ظروف قتالية فعلية.
ولم تُفصح الشركة عن موعد محدد لدخول “سبكتر” مرحلة الإنتاج أو التسليم التشغيلي الكامل، إلا أن نتائج التجارب الحالية تُعدّ مؤشراً على تنامي الاهتمام العالمي بحلول الخداع الرادراي منخفضة التكلفة، كوسيلة مكمّلة لأنظمة الدفاع الجوي التقليدية في مواجهة الاستخدام المتصاعد للطائرات المسيّرة الرخيصة في ساحات القتال.
