يسعى الجيش الأمريكي إلى الحصول على منظومة دفاع جوي مضادة للطائرات المسيّرة تُثبَّت على منصة نقالة (باليت) بحلول نهاية عام 2029، على أن تعمل بمعزل عن نوع المركبة الحاملة، بحسب ما نقله موقع ديفينس إكسبريس (Defense Express) في 12 نوفمبر/تشرين الثاني 2026.
 |
يتيح هذا التصور تركيب المنظومة على مركبات متعددة، منها هامفي (HMMWV) وجيه إل تي في (JLTV) وآي إس في (ISV) وسيارات البيك أب، باستثناء المقطورات.
ويندرج المشروع ضمن المرحلة الرابعة من برنامج إم-شورَد (M-SHORAD) القائم منذ عام 2010. ويستهدف الجيش بلوغ القدرة التشغيلية الأولية لأول كتيبة في الربع الأول من السنة المالية 2030.
تشترط المتطلبات قدرة المنظومة على العمل ذاتيًا 72 ساعة، وشبه ذاتيًا من 3 إلى 7 أيام مع الدعم. كما يجب أن تكون قابلة للنقل بطائرة سي-130 (C-130) وبالمروحيات، وللإنزال الجوي بالمظلات.
لا يفرض الجيش وسيلة اعتراض محددة، لكنه يريد خيارات متعددة تشمل وسائل غير حركية. وتضم الأسلحة المقترحة مدافع عيار 30 ملم من طراز إم 914 (M914) ورشاشات إم 134 ميني غن (M134 Minigun) وصواريخ ستينغر (Stinger) وهيلفاير (Hellfire) وطائرات كايوت (Coyote) المسيّرة وصواريخ آيم-9إكس (AIM-9X) وإيه بي كيه دبليو إس 2 (APKWS II).
يركّز التصور على الوحدات القابلة للتبديل وعلى المستشعرات القابلة للاستبدال وعلى الربط الشبكي.
ويشير ديفينس إكسبريس إلى أن مركبة آي إس في-يو (ISV-U) تبلغ حمولتها نحو 1400 كغم، ما يعني أن وحدة الدفاع الجوي ستكون على الأرجح أخف من ذلك.
