حصلت طائرة “يوروفايتر تايفون“ البريطانية أخيراً على ترقية طال انتظارها وهي رادار ECRS Mk 2، وهو نظام مصفوفة مسح ضوئي إلكتروني نشط (AESA) متطور.
 |
تعزز هذه التكنولوجيا المتقدمة قدرات مقاتلة “يوروفايتر تايفون” بشكل كبير وتجعلها شريكًا أكثر فعالية لطائرات F-35B الشبحية التابعة للمملكة المتحدة.
مميزات رئيسية لرادار ECRS Mk 2
- المُغيّر: تسمح هذه الميزة الفريدة بإمالة الهوائي بزوايا أكثر اتساعًا، مما يوسع مجال الرؤية ويمكّنها من التخفي.
- قدرات متقدمة: بالإضافة إلى القتال الجوي، يتميز رادار ECRS Mk 2 بوظائف الهجوم الإلكتروني وأنماط اتصالات البيانات الآمنة وقدرات جو-أرض متطورة.
- أداء مُحسّن: توفر تقنية AESA مدى وتتبعاً أفضل للأهداف مقارنة بالرادارات القديمة، إلى جانب موثوقيتها العالية وقدرتها على التحمل في ظل التشويش.
بدأ تطوير ECRS Mk 2 منذ عام 2006، وتخطط المملكة المتحدة لتحديث 40 طائرة تايفون بنظام Mk 2، واستبعاد طائرات Tranche 1 الأقدم.
تعد المملكة العربية السعودية عميلاً تجارياً محتملاً، مما يعزز مبيعات تايفون وإنتاج الرادار.
بشكل عام، يُعتبر ECRS Mk 2 قفزة كبيرة إلى الأمام لطائرة “يوروفايتر تايفون”، حيث يعزز قدراتها ويجعلها شريكًا أكثر قيمة لطائرة F-35B ويفتح المجال لمبيعات التصدير المحتملة.
