تقرير راني زيادة
كشفت الصين عن مقاتلة J-15T ذات المقعد الواحد والمخصصة لحاملات الطائرات في معرض الصين الدولي للطيران والفضاء، المعروف بمعرض “تشوهاي”. وقد ظهر هذا الطراز الجديد مؤخراً خلال تدريبات عمليات حاملات الطائرات المزدوجة غير المسبوقة التي أجرتها البحرية الصينية في بحر الصين الجنوبي.
جاء ظهور J-15T بعد يوم واحد من الظهور العلني الأول للمقاتلة الشبحية شنيانغ J-35A، المخصصة لسلاح الجو الصيني.
تم بناء المقاتلة J-15T على أساس J-15، وهي تطوير صيني للطائرة الروسية Su-33 “فلانكر” البحرية، لكنها مزودة بأجهزة طيران ورادار وأسلحة محلية الصنع. وتعد J-15 طائرة كبيرة بمحركين، مشابهة للمقاتلات البرية J-16 وJ-11 التي تم تطويرها عن Su-27.
خضعت النسخة المطورة J-15T للتطوير منذ فترة، حيث سُجلت أول رحلة للنموذج الأولي في عام 2016. وتتميز النسخة الجديدة بكونها متوافقة مع الإقلاع بواسطة المنجنيق، مما يمكّنها من العمل على حاملات الطائرات التي تعتمد نظام “CATOBAR” (الإقلاع بواسطة المنجنيق والتوقف بواسطة الكابلات)، بدلاً من الحاملات التي تعتمد نظام “STOBAR” (الإقلاع باستخدام الزحلوقة).
تَظهر ميزة توافق J-15T مع المنجنيق بوضوح في نموذج الطائرة المعروض في تشوهاي، حيث تشمل هذه الميزة نظام الهبوط الأنفي المعزز مع شريط إطلاق ملائم للإقلاع بواسطة المنجنيق. كما تم إجراء تعديلات على هيكل الطائرة لتتحمل الضغوط الناتجة عن الإقلاع بواسطة المنجنيق.
ستتمكن J-15T، مع ميزة الإقلاع من منجنيق حاملة الطائرات “فوجيان”، من تحقيق أقصى استفادة من حمولتها الكبيرة من الوقود والأسلحة، وهي ميزة لم تكن متاحة عند استخدام منصة الإقلاع الزحلوقية. في الظروف المثالية فقط، كانت J-15 الأساسية قادرة على الإقلاع بأقصى حمولة من حاملات STOBAR، وعند عدم توافر الظروف المثالية، كانت الحمولة تقل. وقد أثر ذلك على عمل J-15 على حاملي الطائرات الصينيين “لياونينغ” و”شاندونغ”. ومع ذلك، ستمكّن المقاتلة J-15T من الإقلاع بقدرة حمولة أكبر من الوقود والأسلحة، خصوصاً باستخدام نظام الإقلاع بواسطة المنجنيق.
ومن الجوانب البارزة في طراز J-15T هو تزويدها بمحركات WS-10 المحلية، حيث تم الاستغناء عن محركات AL-31F الروسية المستخدمة في طراز J-15. توفر محركات WS-10 قدرة دفع أعلى، مما يمنح J-15T نسبة دفع إلى وزن أفضل مقارنة بمحركات AL-31F الروسية.
بالإضافة إلى ذلك، يحمل طراز J-15T راداراً جديداً من نوع “AESA”، مما يرفع تصنيف المقاتلة إلى الجيل 4.5، كما يتضمن الطراز مجموعة من التحديثات الأخرى في قمرة القيادة، مثل شاشة عرض رأسية واسعة الزاوية وأنظمة حديثة مماثلة لما هو موجود في مقاتلات J-20 وJ-10C.
تستطيع المقاتلة J-15T استخدام صواريخ PL-10 للقتال القريب وصواريخ PL-15 للمسافات البعيدة، بالإضافة إلى مجموعة من الأسلحة الجوية-السطحية الدقيقة، في حين اعتمدت النسخة الأساسية J-15 على صواريخ PL-8 وPL-12 الأقدم.
يُمثل طراز J-15T خياراً مهماً نظراً لإمكانية عمله على جميع الحاملات الثلاث التابعة للبحرية الصينية، حتى وصول مقاتلة J-35 الشبحية.
