تشارك شركة هافيلسان (HAVELSAN) التركية في معرض أديكس 2026 (ADEX 2026)، معرض أذربيجان الدولي السادس للدفاع، الذي يُقام في مركز باكو إكسبو خلال الفترة من 30 سبتمبر/أيلول إلى 2 أكتوبر/تشرين الأول 2026. ويضم جناح الشركة، وهو 2A 110، مركبات غير مأهولة جوية وبرية وبحرية، إلى جانب حل تدريبي لأطقم المدرعات. وتلتقي الشركة كذلك بالمستخدمين والشركاء لبحث سبل دعم قدراتها البرمجية لاحتياجاتهم التشغيلية والمؤسسية.
وسلّمت هافيلسان إلى مستخدمين أذربيجانيين قدرات مختارة من نظام القيادة والسيطرة المعلوماتي للقوات الجوية (AICCS)، بحسب الشركة. وتدعم هذه القدرات تخطيط المهام وتبادل المعلومات والتنسيق العملياتي.
وتمتد خبرة الشركة في القيادة والسيطرة إلى ما هو أبعد من العمليات الجوية. فنظام القيادة والسيطرة المشترك “دوب” (DOOB) يدعم التخطيط والتنسيق بين مختلف القوات، فيما تضم محفظتها الرقمية نظام تحليل الفيديو “آي مايْنر” (EYEMINER) الذي يساعد المستخدمين على تقييم المعلومات الواردة من شبكات الكاميرات.
وفي أذربيجان، يُستخدم نظام “كوفان” (KOVAN) ضمن منظومة معلومات لإدارة شؤون الأفراد، في أول عملية تصدير للمنصة. وتدعم منصة تخطيط موارد المؤسسات التي طورتها هافيلسان الإدارة اليومية للمؤسسات الكبرى، وتخدم أكثر من 62,000 مستخدم في جهات متعددة، وفق الشركة. وتشكّل هذه التجربة مرجعاً للشركاء الإقليميين الذين يواجهون عمليات مؤسسية معقدة.
وفي المجال الجوي، تعرض الشركة الطائرة غير المأهولة “باها” (BAHA) ذات الإقلاع والهبوط العموديين، وقد صُممت لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع. ويتيح تصميمها المعياري حمل حمولات مختلفة، بينما يمنح النشر غير المعتمد على المدارج المستخدمين مرونة أكبر في اختيار مواقع التشغيل. وأُدرجت “باها” ضمن مخزون القوات البرية التركية.
وعلى اليابسة، تجمع المركبة “بركان” (BARKAN) بين التحكم عن بُعد ووظائف المهام الذاتية. ويمكنها حمل معدات متنوعة لأغراض المراقبة والدورية والمهام التي قد ينطوي إرسال الأفراد إليها على مخاطر أعلى. وهي في الخدمة ضمن المخزون التركي، وواصلت تطورها بفضل ملاحظات المستخدمين الميدانيين، فيما يحتفظ المشغلون بسلطة القرار في استخدامها.
وفي المجال البحري، تعرض هافيلسان الزورق السطحي غير المأهول المسلح “سانجار” (SANCAR)، المصمم لمهام تشمل المراقبة وحماية القواعد والموانئ ومكافحة الألغام. وتدمج قدرة إدارة المهام التخطيط والتحكم في تشغيل الزورق. وقد أتمّ “سانجار” اختبارات القبول والرمي الحي.
كما تعرض الشركة محاكي دبابة لتدريب أطقم المركبات المدرعة. ويتيح المحاكي للأفراد التمرّن على المهام الفردية والتنسيق بين أفراد الطاقم ضمن سيناريوهات قابلة للتكرار، مع توافر نتائج التدريب للتقييم. ويمكن تكييف إعداد التدريب بحسب طراز الدبابة وبرنامج المستخدم.
ويربط حضور هافيلسان في أديكس بين خبرتها القائمة في أذربيجان والنقاشات حول متطلبات جديدة. ويشمل نهج الشركة في التعاون الإقليمي تكييف البرمجيات والتدريب والدعم طويل الأمد، على أن تتحدد المساهمات المحلية بحسب نطاق كل مشروع.




