أعلن المدير العام لشركة الصناعة العسكرية المغربية (MMI)، كادوري ناعور، أن شركته ستبدأ تسليم أبراج قتالية للمركبات المدرعة إلى الجيش المغربي في مارس/آذار 2027. وجاء التصريح على هامش معرض مراكش الجوي 2026، ونقلته وكالة رويترز من مراكش في 8 أكتوبر/تشرين الأول 2026، في وقت تسعى فيه الرباط إلى توسيع قاعدتها الصناعية الدفاعية عبر شراكات أجنبية.
|
وأوضح ناعور أن الشركة اتفقت مع إدارة الدفاع الوطني المغربية على إنتاج هذه الأبراج، إضافة إلى الذخيرة المرتبطة بها، لتُركَّب على مركبات مدرعة 8×8 تجمّعها في المغرب شركة تاتا الهندية. وكانت تاتا قد عرضت في المعرض نفسه مركبة WhAP 8×8 مجمّعة في المغرب.
مصنعان لخدمة الجيش
تمتلك MMI منشأة لأنظمة الأسلحة في المنطقة الصناعية ميدبارك (Midparc) قرب الدار البيضاء، فيما يجري إنشاء مصنع ثانٍ في سيدي يحيى شمال الرباط لإنتاج ذخائر متوسطة وكبيرة العيار. وقال ناعور إن 99% من العاملين في الشركة مغاربة، ومنهم المهندسون.
نسخة مضادة للمسيّرات وهاون ذاتي الحركة
تعمل MMI على نسخة مضادة للمسيّرات من البرج نفسه، تستهدف سوقاً عالمية سريعة النمو مع بحث الجيوش عن حلول أقل كلفة لمواجهة التهديدات الجوية الرخيصة. وبحسب ناعور، ستُنتَج ذخيرة هذا البرج في المغرب، ويرافقه رادار صغير يرصد المسيّرة المقتربة ويفعّل انفجاراً ينثر شظايا من التنغستن لإسقاطها. كما تخطط الشركة لإنتاج منظومة هاون ذاتية الحركة قابلة للتركيب على المركبات.
التصدير وملكية الشركة
أعرب ناعور عن أمله في أن يصبح المغرب منصة للتصدير، وقال إن لدى الشركة دولة أوروبية عضواً في الناتو يمكن التصدير إليها، دون أن يسمّي العميل. ولم يُعلن عن عدد الأبراج ولا عن قيمة العقد.
تصف MMI نفسها بأنها شركة دفاع مغربية. في المقابل، تحدثت مصادر في المعرض وتقارير إعلامية سابقة عن ارتباط وثيق بينها وبين شركة إلبيت سيستمز الإسرائيلية واستخدامها تقنياتها، ولم توضح الشركة علناً طبيعة هذه العلاقة في تصريحها. يُذكر أن المغرب وإسرائيل استأنفا علاقاتهما الدبلوماسية عام 2020 ووقّعا اتفاقية تعاون دفاعي عام 2021.
