تدرس نيودلهي إمكانية الاعتماد على محركات فرنسية الصنع لطائراتها المقاتلة المتطورة، بعد تعثُّر المحادثات بشأن التصنيع المشترك مع الولايات المتحدة، بحسب تقرير بلومبرغ. Bloomberg
|
وأوضح مسؤولون رفيعو المستوى، طلبوا عدم الإفصاح عن هوياتهم لسرية المفاوضات، أن المحادثات تجري مع شركة سافران (Safran S.A.) الفرنسية بشأن تزويد أو إنتاج محركات لمشروع المقاتلة المحلية المطورة «تيجاس مارك-2»، من دون أن يحددوا ما إذا كانت نيودلهي ستكتفي بالشراء أم ستسعى إلى تصنيع مشترك.
كانت خطة «تيجاس مارك-2» تعتمد على محرك GE F414 الأميركي، واتُفق سابقاً بين نيودلهي وواشنطن على إمكانية التصنيع المشترك لهذا المحرك داخل الهند كجزء من مساعي تعزيز التصنيع المحلي.
مصادر حكومية أكدت أن المفاوضات مع الجانب الأميركي تباطأت مؤخراً، رغم استمرار المحادثات حول تصنيع محركات F414 بصورة مشتركة، ما دفع الهند إلى فتح خيارات بديلة مع مجموعات غربية أخرى.
تسعى نيودلهي لبناء ما يقرب من 200 طائرة نفاثة متقدمة لتحل محل طائرات «جاكوار» البريطانية و«ميراج-2000» الفرنسية التي تتجه نحو التقاعد، في إطار خطة لتحديث القوة الجوية وزيادة الاعتماد على إنتاج محلي.
تأتي هذه الخطوة في سياق سعي الهند لتعزيز قدراتها الدفاعية بعد تصاعد الأعمال القتالية والتوترات على حدودها مع باكستان، كما أنها تندرج ضمن توجه أوسع لتقليل الاعتماد على واردات الأسلحة — رغم أن البلاد تظل واحدة من أكبر مستوردي السلاح عالمياً. SIPRI+1
