“أوشكوش ديفينس” تختبر تصنيع قطع الغيار عند نقطة الحاجة لتسريع جاهزية مركبات المارينز في المحيط الهادئ

نجحت “أوشكوش ديفينس” في إثبات القدرة على تصنيع وتسليم قطع غيار حيوية معتمدة بشكل آمن عند نقطة الحاجة، وذلك خلال تمرين “فاليانت شيلد 2026” (Valiant Shield 2026)، في خطوة تكشف عن نهج جديد في الاستدامة يقلّص الاعتماد على خطوط الإمداد المعرّضة للخطر، ويساهم في إبقاء المركبات التكتيكية جاهزة للمهام.

مع تزايد انتشار العمليات العسكرية على نطاق أوسع في منطقة المحيطين الهندي والهادئ وغيرها من البيئات المتنازع عليها، باتت القدرة على تصنيع قطع الغيار المعتمدة بسرعة وبالقرب من موقع الحاجة تشكّل ميزة حاسمة للجاهزية العملياتية. فبدلاً من انتظار وصول القطع عبر شبكات لوجستية طويلة ومعرّضة للاستهداف، يتيح التصنيع الرقمي للقوات استعادة جاهزية معداتها بسرعة أكبر، وتقليص فترات توقف المركبات عن الخدمة، والاستمرار في العمليات حتى في حال تعطّل سلاسل الإمداد التقليدية.

وخلال تمرين “فاليانت شيلد 2026″، دعمت “أوشكوش ديفينس” قيادة صيانة مستودعات مشاة البحرية والجهة المصنّعة المعتمدة “ميد هير” (MadeHere) في تصنيع قطعة غيار معتمدة لمنظومة العربة اللوجستية البديلة “إل في إس آر” (LVSR) بشكل آمن داخل اليابان، وذلك باستخدام منصة AdvMFG Hub Digital Sustainment Platform – DSP للاستدامة الرقمية، وهي مستودع آمن لملفات قطع الغيار الرقمية المعتمدة يتيح للمستخدمين المصرَّح لهم تصنيع قطع الغيار، مع احتفاظ “أوشكوش ديفينس” بملكية حقوقها الفكرية كاملةً عليها. وشمل التمرين أيضاً إنتاج القطعة المعتمدة ذاتها في مرافق قيادة صيانة مستودعات مشاة البحرية بمدينة “ألباني” بولاية جورجيا الأمريكية، في إثبات لقدرة منظومة تصنيع رقمي آمنة موحدة على إنتاج مكوّنات مطابقة وخاضعة للرقابة التكوينية في مواقع متباعدة جغرافياً.

ويسهم تصنيع قطع الغيار المعتمدة عند نقطة الحاجة في تقليص الاعتماد على النقل لمسافات طويلة، واختصار فترات الإصلاح، وتعزيز المرونة العملياتية، بتمكين فرق الصيانة من إعادة المركبات إلى الخدمة دون انتظار سلاسل الإمداد التقليدية.

ويسلّط هذا العرض التوضيحي الضوء على قدرة التصنيع الرقمي الآمن والخاضع للرقابة التكوينية على تسريع إنتاج قطع الغيار الحيوية أو المتقادمة أو طويلة أمد التوريد، مع الحفاظ على معايير جودة صارمة وحماية الملكية الفكرية. وبفضل تصنيع قطع الغيار المعتمدة في نقطة الحاجة أو بالقرب منها، يمكن لمشاة البحرية الأمريكية تقليص فترات توقف المعدات عن الخدمة، وتحسين الجاهزية العملياتية، وتعزيز مرونة سلسلة الإمداد، والحفاظ على جاهزية الأصول الحيوية في البيئات المتناثرة والمتنازع عليها.

وقال “بات ويليامز” (Pat Williams)، كبير مسؤولي البرامج في “أوشكوش ديفينس”: “ستتطلّب النزاعات المستقبلية نهجاً جديداً في الاستدامة، خصوصاً في البيئات التي قد تكون فيها شبكات اللوجستيات التقليدية مقيّدة أو مستهدفة. يمنح التصنيع الرقمي الآمن فرق الصيانة القدرة على تصنيع قطع الغيار المعتمدة بالقرب من نقطة الحاجة، بما يقلّص تأخيرات الصيانة، ويعزّز المرونة العملياتية، ويساهم في إبقاء المركبات الحيوية في ساحة المعركة”. ومن خلال العمل جنباً إلى جنب مع قيادة صيانة مستودعات مشاة البحرية وشركاء من بينهم “ميد هير”، تسهم “أوشكوش ديفينس” في تطوير نموذج استدامة أكثر مرونة لمشاة البحرية الأمريكية.