أطلقت وزارة الدفاع الإيطالية مناقصة بقيمة 5.14 مليار يورو (5.84 مليار دولار) لشراء دبابة قتال رئيسية جديدة ومركبات مشتقة منها لصالح الجيش الإيطالي. وتطوّر شركة “ليوناردو راينميتال للمركبات العسكرية”، ضمن برنامج تحديث أوسع، الدبابة المبنية على المنصة Panther KF51، ونظام القتال المدرع للجيش A2CS المبني على مركبة “لينكس” Lynx.
|
وتهدف الدبابة الجديدة إلى استبدال أسطول “أريتي” (Ariete) المتقادم في الجيش الإيطالي، فيما ستحلّ “إيه 2 سي إس” محل مركبة المشاة القتالية “داردو” (Dardo)، مع توفير نسخ متعددة تلبي احتياجات الجيش. والشركة المطوّرة مشروع مشترك مناصفة أُسّس عام 2024 بين “ليوناردو” الإيطالية و”راينميتال” الألمانية، وهي مسؤولة عن التطوير الصناعي للمنظومتين ثم تسويقهما.
وأفادت وسائل إعلام إيطالية بأن نحو 60 في المئة من أعمال المركبات ستُنفَّذ داخل إيطاليا. ويشمل البرنامج الأوسع 272 دبابة قتال رئيسية ونحو 1,050 مركبة قتال مشاة مجنزرة، بقيمة إجمالية تقديرية تبلغ 23.2 مليار يورو (26 مليار دولار) حتى عام 2040.
“بانثر” و”لينكس”: مواصفات منصتين لا نسخة إيطالية نهائية
وعلى صعيد المواصفات، يبلغ طول دبابة “بانثر” نحو عشرة أمتار مع المدفع، وتتميز بدروع حماية قابلة لإعادة التشكيل ومدفع رئيسي أملس من عيار 130 ملم. وتشمل تسليحها أيضاً رشاشين عيار 12.7 و7.62 ملم وذخائر جوالة. ويدفعها محرك بقوة تقارب 1,500 حصان (1,100 كيلوواط)، وتبلغ سرعتها القصوى 70 كيلومتراً في الساعة، ومداها نحو 500 كيلومتر.
أما “لينكس” فمركبة مجنزرة طولها ثمانية أمتار، مسلّحة بمدافع آلية من عيار 30 أو 35 ملم، ورشاشات خفيفة، وقاذفات قنابل دخانية، وقاذفات مسيّرات جوية، وصواريخ مضادة للدروع موجهة. ويعمل بمحرك ديزل بقوة تصل إلى نحو 1,100 حصان، وتقارب سرعتها القصوى ومداها ما تحققه “بانثر”.
