العقيد الركن م ظافر مراد
 |
قال مصدر في صناعة الدفاع لمجلة جينز في 14 أكتوبر 2026 إن الطلب على طائرة HX-2 الهجومية بدون طيار التابعة لشركة الدفاع الألمانية هيلسينغ يتزايد بين وحدات القوات المسلحة الأوكرانية العاملة بالقرب من الحدود مع روسيا، في المناطق التي لا تتوفر فيها إشارات ستارلينك..
وصرح مصدر في قطاع الطيران الألماني أن بعض المستخدمين النهائيين قد أشادوا بنظام “HX-2” لقدرته على ضرب أهداف قرب مدينة دونيتسك، والتي لا يمكن الوصول إليها بواسطة طائرات مسيرة أخرى بسبب التشويش الروسي على شبكة ستارلينك في تلك المنطقة. وكانت شركة Space X قد ذكرت في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي بتاريخ 8 شباط/فبراير 2024 أن خدمة ستارلينك غير متاحة في روسيا. وفي عام 2026، سعى مسؤولون أوكرانيون إلى توسيع نطاق تغطية ستارلينك داخل روسيا لدعم الضربات ضد منصات إطلاق الصواريخ الباليستية الروسية، وفي أيلول/سبتمبر، حث الرئيس الفنلندي ألكسندر ستوب، مالك شركة سبيس إكس، إيلون ماسك، على توسيع تغطية ستارلينك لدعم هذه العمليات.
قال المصدر إنّ نظام HX-2 “” لا يعتمد على نظام ستارلينك، وبالتالي يتمتع المستخدم النهائي بالتحكم الكامل به، وأضاف أن القوات الجوية الألمانية نفّذت آلاف المهمات باستخدام نظام HX-2 منذ تشرين الأول/أكتوبر 2025.
خلال تحدي الضربات الخاطفة الذي كان جزءًا من حملة التجارب العملياتية الرائدة التابعة لوكالة الدفاع الأوروبية (EDA) بعنوان “EU OPEX”، صرّحت شركة هيلسينغ لمجلة جينز بأن نظامها HX-2 أكمل ثلاثة أسابيع من الاختبارات بنجاح تام بنسبة إصابة بلغت 100%. وقد أُقيمت حملة “EU OPEX” بالتعاون مع القوات المسلحة البرتغالية في معسكر سانتا مارغاريدا العسكري في الفترة من 21 أيلول/سبتمبر إلى 14 تشرين الأول/ أكتوبر، وأفاد ممثل شركة هيلسينغ بأن الاختبارات شملت ضربات ضد أهداف متحركة، وأُجريت في ظل تشويش على نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS)، مما أدى إلى تعطيل كامل لهذا النظام. وأضاف الممثل أن التشويش استمر أثناء الاقتراب من الهدف وعند الوصول إليه.
