تقرير: أحدث التقنيات والابتكارات الدفاعية التركية المعروضة في “آيدف 2023”

خاص دفاع العرب
تقرير راني زيادة

يُقام معرض الدفاع الدولي IDEF 2023 في مدينة إسطنبول في تركيا، ويُعدّ هذا المعرض مناسبة مهمّة تستعرض فيها شركات الصناعات الدفاعية التركية منتجاتها المبتكرة. يُعد IDEF من أكبر المعارض العسكرية في المنطقة، حيث يجذب مشاركين وزوارًا من مختلف أنحاء العالم لاستعراض أحدث التقنيات والابتكارات في مجال الدفاع والأمن.

يتميز المعرض بمشاركة شركات كبرى مثل “آسيلسان” Aselsan، و”أوتوكار” Otokar، و”إف إن إس إس” FNSS، حيث قامت هذه الشركات بتقديم حلول متطورة وتقنيات رائدة.

مشاركة شركة “آسيلسان” التركية

تسلط شركة “آسيلسان” الضوء على أنظمة الرادار الدفاعية الجوية متعددة الطبقات المصممة للبحث والمراقبة والدفاع.

تتيح هذه الأنظمة اكتشاف وتصنيف الأهداف الجوية المختلفة، بدءًا من الطائرات بدون طيار وحتى الطائرات الحديثة ذات الخصائص الخفية.

نظام “كالكان”

تشمل تلك الأنظمة نظام “أجار” Acar المضاد للطائرات، ونظام “كالكان” للدفاع الجوي متوسط ​​المدى، والرادار العلوي، ونظام التحذير المبكر EWRS.

مشاركة شركة “أوتوكار” التركية

“آرما II كورتاريسي”

من جهتها، قدمت شركة “أوتوكار” مركبة الإنقاذ المدرعة “آرما II كورتاريسي” Arma II Kurtarici، التي تمتلك “شفرة دوزر” قادرة على التعامل مع الآليات المتعطلة وبناء الخنادق.

وبفضل رافعتها ووِنشها القوي، يمكن للمركبة رفع واستعادة الدبابات القتالية الرئيسة.

تتميز المركبة بذراع خلفية قابلة للطي تلبّي احتياجات متعددة، وهي مجهزة بمحرك “ديزل” قوي مما يتيح دعم وزنها البالغ 40 طنًا بفعالية.

يتكون طاقم المركبة من ثلاثة أفراد، السائق والقائد والمشغّل.

مركبة “ألبار” Alpar

كما قدّمت شركة “أوتوكار” مركبة “ألبار” Alpar غير المأهولة بهدف التكامل مع العناصر المأهولة وغير المأهولة على ساحة المعركة، والتصدي بفعالية للطلب المتزايد على المركبات الروبوتية وغير المأهولة.

تتوفر مجموعة مركبات “ألبار” بموديلات متنوعة مصممة لأغراض مختلفة مثل مركبة المعارك المدرعة، ومركبة مكافحة الدبابات، ومركبة الإمداد اللوجستي، ومركبة مكافحة الطائرات بدون طيار، ومركبة التوجيه، ومركبة الاستطلاع والمراقبة.

مركبة “ألبار” Alpar غير المأهولة

تتميز “ألبار” بنظام محرك هجين كهربائي، وهي تقوم بدورٍ رئيس في التعاون مع المركبات المأهولة والقوات البرية، حيث تتولى القيادة أو الدعم الجانبي عند الحاجة لتقديم الدعم الفعال في العمليات العسكرية.

زُوِّدت مركبة “ألبار” بمركبات جوية بدون طيار ومركبات أرضية غير مأهولة، مما يمكّنها من تنفيذ مهام المراقبة والاستطلاع، وتعتمد على تقنيات تحديد الرؤية مثل توجيه الليزر ثنائي وثلاثي الأبعاد، والكشف عن العوائق وإعادة التوجيه.

مشاركة شركة “إف إن إس إس” التركية

قدمت شركة “إف إن إس إس” أحدث ابتكاراتها؛ وهي مركبة “بارس سكاوت” 8×8 PARS SCOUT 8×8 المجهزة ببرج يمكن التحكم فيه عن بعد، وهو مسلّح بمدفع من عيار 25 ملم.

تم تطوير هذه المركبة كجزء من مشروع المركبات المدرعة التكتيكية ذات الغرض الخاص بالتعاون مع رئاسة صناعات الدفاع (SSB) لتلبية احتياجات القوات المسلحة التركية وتعزيز الوعي الوضعي.

تتميز “بارس سكاوت 8×8” بتنقلها السهل على جميع التضاريس، وحماية طاقمها من الألغام، مما يسهل استخدامها في مختلف البيئات والمهام.

وتكمن إحدى أبرز مزايا هذه المركبة في إدخال التكنولوجيا الحديثة عليها، مما يسهل صيانة المركبة، ويجعلها متفوّقة على منافساتها من المركبات.

تتضمّن “بارس سكاوت” أنظمة كاميرا متقدمة في الجزء الأمامي والخلفي لتزويد سائقها وقائدها بالرؤية في جميع الظروف الجوية.

أثبتت هذه المركبة من “إف إن إس إس” جدارتها في تلبية متطلبات القوات المسلحة التركية، وقدرتها على توفير تكنولوجيا متميزة لتحسين الأداء العسكري وللاستجابة الفعالة ضدّ التهديدات.

مشاركة شركة “بي أم سي” التركية

عرضت شركة الدفاع التركية “بي أم سي” BMC مركبة “Altuğ 8×8” المدرعة التي تم تصميمها لمواجهة السيناريوهات القتالية التقليدية وغير التقليدية.

تم تصميم مركبة “Altuğ 8×8” بطريقة تسمح بتكوينها بسهولة وفقًا لاحتياجات المهمة المحددة، وتدعم مختلف أنظمة الأسلحة بين 7.62 مم إلى 120 مم لضمان أقصى فعالية في التصدي للتهديدات.

تضمن قدرات المركبة للحماية من الألغام سلامة الطاقم، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لنقل القوات ودعم المهام القتالية، وهي مجهزة ببرج “كورهان” من عيار 35 مم الذي تنتجه شركة “أسلسان”.

أي نسخ للمقال من دون ذكر اسم موقع دفاع العرب DefenseArabia سيُعرّض ناقله للملاحقة القضائية.