على مدار تاريخها الممتد لـ 90 عاماً، درّبت شركة “بيل” (Bell) أكثر من 130 ألف طيار وفني، بما في ذلك أوائل طياري الجيش الأمريكي عام 1946. واليوم، تبرز مروحية “بيل 505” (Bell 505) كمنصة تدريب رئيسية متطورة تعتمد عليها القوات المسلحة في كل من الأردن، البحرين، الإمارات العربية المتحدة، الجبل الأسود، إندونيسيا، العراق، وكوريا الجنوبية، بهدف إعداد الطيارين ورفع جاهزيتهم للتعامل مع متطلبات الحروب الحديثة.
|
إرث موثوق وتكنولوجيا متطورة منذ إطلاقها في عام 2017، حلقت مروحية “بيل 505” لأكثر من 300 ألف ساعة طيران، وتعمل حالياً في أكثر من 55 دولة عبر ست قارات. ترتكز المروحية على نظام الدفع الموثوق والمجرب لطراز (Bell 206L-4)، لتحافظ على ذلك الأداء المألوف لسلفها، لكنها ترتقي به عبر دمج إلكترونيات طيران بديهية، وقدرات تحكم فائقة، وكفاءة عالية في استهلاك الوقود. وتدعم هذا الأداء شبكة عالمية من المتخصصين الموثوقين في مجالات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO)، والتدريب على أجهزة المحاكاة، والابتكار. لقد أثبتت “بيل 505” مراراً وتكراراً أنها حليف قوي وموثوق؛ فهي الآلة التي تتمنى وجودها إلى جانبك في أشد المواقف حرجاً.
موثوقية الأداء: الاستقرار في أصعب الظروف تتيح تجربة “بيل 505” للمتدربين إتقان المبادئ الأساسية للطيران، بينما تمنح المدربين المساحة للتركيز على عملية التوجيه. وتتميز المنصة بأداء وتوجيه يمكن التنبؤ بهما بفضل نظام الدوار الذي يوفر أوقات استجابة أطول، مما يجعلها منصة مرنة ومستقرة حتى في مواجهة المطبات الهوائية أو التضاريس الصعبة. وتوفر شفرات الدوار المعدنية ذات القصور الذاتي العالي قدرة ممتازة على الدوران التلقائي (Auto-rotation)، مما يولد قوة رفع هائلة مع الحد الأدنى من السحب.
علاوة على ذلك، زُودت المروحية بمحرك (Safran Arrius 2R) القوي والمجهز بنظام التحكم الرقمي المزدوج للمحرك (FADEC) – وهو الوحيد من نوعه في هذه الفئة – ليقدم كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود وقوة متفوقة على الارتفاعات العالية. هذه العناصر المدروسة بعناية تتضافر معاً لتبني ثقة الطيار في أجهزته وقدراته.
فصل دراسي محلق في الأجواء تتسم المروحية بمرونة عالية؛ حيث يمكن أداء مهام الطيران بطيار واحد من المقعد الأيمن أو الأيسر في المقدمة، مع توفر مساحة واسعة للطيارين المجهزين بسماعات الرأس، والخوذات، ونظارات الرؤية الليلية (NVGs). بفضل تصميم المقصورة المفتوح والمقاعد المدرجة (كالمدرجات الرياضية) للركاب في الخلف، يمكن للطلاب متابعة مجريات الطيران من جميع المقاعد، مما يزيد من القدرة التدريبية ويعزز الشعور بأنهم في “فصل دراسي في السماء”. كما تضمن قمرة القيادة الزجاجية المحيطة رؤية بانورامية مثالية في كافة الاتجاهات.
وتعمل قمرة القيادة الزجاجية بالكامل، والمدعومة بنظام الطيران البديهي (Garmin G1000H™)، على عرض البيانات الحيوية في موقع واحد مركزي مع شاشة خرائط متحركة، مما يساهم في تبسيط الإجراءات حتى في حالات الطوارئ، وبالتالي تقليل العبء المعرفي على الطيار وزيادة ثقته بنفسه.
حلول اقتصادية مخصصة للجيوش الحديثة صُممت “بيل 505” لتكون اقتصادية طوال دورة حياتها، مقدمةً جاهزية عملياتية عالية ضمن منصة يمكن تخصيصها لتناسب الاحتياجات الواقعية للمتدربين. وتؤدي الصيانة التنبؤية إلى تقليل أوقات التوقف عن العمل وخفض تكاليف التشغيل، في حين تقوم حزمة إلكترونيات الطيران بجمع بيانات دقيقة تمكن طواقم الصيانة من تشخيص ومعالجة أي أعطال بسرعة. ويضمن الدعم العالمي لقطع الغيار، وفريق مكرس من مهندسي خدمة العملاء ودعم المنتجات على مدار الساعة، بقاء أي مروحية “بيل 505” في أعلى مستويات الجاهزية.
تقنيات المحاكاة: تدريب آمن بتكلفة فعالة مؤخراً، عززت شركة “بيل” من قدراتها التدريبية عبر شركتها الشقيقة (TRU Simulation™)، لتقدم تدريباً شاملاً في بيئة محاكاة تدمج بين التجربة الواقعية والتكنولوجيا المتقدمة. ويضع جهاز محاكاة الطيران بالواقع الافتراضي (Veris)، المخصص لمروحية “بيل 505” والمعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA Level 7)، معياراً جديداً لجاهزية الطيران العسكري.
وبفضل تزويد جهاز المحاكاة بمنصة حركة ذات ست درجات من الحرية (6-DOF) وحزمة إلكترونيات (Garmin G1000H) الكاملة، يمكن للطلاب الانغماس كلياً في سيناريوهات واقعية وعالية الضغط ضمن بيئة آمنة وخاضعة للرقابة. وعندما يحين وقت التحليق الفعلي، يكونون قد اكتسبوا الخبرة والثقة اللازمتين في المنصة لمواجهة التحديات الحقيقية، ليكون ذلك بمثابة انطلاقة قوية لمسيرتهم كطيارين عسكريين.
