في أول رحلة من نوعها منذ نحو ستة أشهر، نفّذت طائرة النقل العسكري «إيرباص إيه-400 إم» التابعة للقوات الجوية التركية، والحاملة رقم التسجيل 16-0055 ونداء النداء TUAF759، رحلة مباشرة انطلقت من مدينة تكيرداغ في شمال غربي تركيا، وانتهت في قاعدة شرق العوينات الجوية الواقعة في جنوب غربي مصر. وتستند تفاصيل الرحلة، بما في ذلك رقم التسجيل والمسار، إلى رصد حساب متخصص في تتبّع الحركة الجوية العسكرية (OSINT) عبر منصة إكس، ولم تصدر عن السلطات التركية أو المصرية أي بيانات رسمية توثّق الرحلة حتى نشر هذا التقرير.
أهمية نقطة الانطلاق
|
تكتسب هذه الرحلة دلالة خاصة كون منطقة تكيرداغ – تشورلو تضم المرافق المخصصة لاختبار وتسليم الطائرات المسيّرة التي تنتجها شركة «بايكار» التركية، بما في ذلك مسيّرات «بيرقدار». ويُعد انطلاق الطائرة من هذا الموقع تحديدًا لافتًا، خصوصًا أنه يمثل أول تحرك من نوعه باتجاه قاعدة شرق العوينات منذ قرابة نصف عام، وفق الرصد ذاته.
ولم تكشف السلطات المعنية حتى الآن أي تفاصيل رسمية بشأن طبيعة الحمولة التي نقلتها الطائرة أو الهدف من الرحلة. وفي غياب أي تأكيد رسمي، يبقى الربط بين هذه الرحلة وأي تعاون عسكري أو لوجستي بين أنقرة والقاهرة اجتهادًا تحليليًا لا خبرًا مؤكدًا، وإن كان يستند إلى تزامن لافت بين توقيت الرحلة وموقع انطلاقها، في ظل التطور الملحوظ الذي تشهده العلاقات الثنائية مؤخرًا.
اهتمام مصري متجدد بمسيّرات «بيرقدار»؟
تشير تقارير إعلامية متداولة خلال الفترة الأخيرة إلى وجود اهتمام مصري بالحصول على الطائرات المسيّرة التركية من عائلة «بيرقدار»، في إطار توجه القاهرة نحو تنويع مصادر تسليحها وتعزيز قدراتها في مجال الطائرات دون طيار. غير أن هذا الاهتمام المزعوم لم يُؤكَّد رسميًا حتى الآن من أي من الطرفين، لا من القاهرة ولا من أنقرة، ولم يصدر أي إعلان يشير إلى إبرام صفقة نهائية أو توقيع عقد شراء. ويُنصح القارئ بالتعامل مع هذه المعلومة بوصفها ادعاءً إعلاميًا متداولًا يستدعي التحقق، لا واقعة مؤكدة.
ويأتي هذا الاهتمام المحتمل في ظل التحسن الكبير الذي شهدته العلاقات المصرية التركية خلال العامين الماضيين، وهو تحسّن انعكس في تنامي التعاون السياسي والاقتصادي، إلى جانب مؤشرات على انفتاح البلدين على توسيع التعاون في مجال الصناعات الدفاعية.
عائلة «بيرقدار».. تنوّع في الأدوار القتالية
تُعد مسيّرات «بيرقدار» من أبرز المنتجات التركية في هذا المجال، وقد أثبتت كفاءتها في عدد من مسارح العمليات حول العالم. وتتوزع إصداراتها بين طراز «بيرقدار تي بي 2» المخصص لمهام الاستطلاع والضربات الدقيقة، وطراز «بيرقدار أكينجي» الثقيل القادر على حمل ذخائر متنوعة، إضافة إلى طراز «بيرقدار تي بي 3» المصمم للعمل من على متن السفن الحربية.
قراءة مستقبلية
يرى مراقبون أن أي تعاون دفاعي بين القاهرة وأنقرة في هذا المجال، إذا ما تُرجم إلى اتفاقات رسمية موثقة، سيمثل خطوة جديدة على مسار تطور العلاقات الثنائية، كما سيعكس اهتمام مصر بالاستفادة من التقدّم الذي حققته الصناعات الدفاعية التركية في قطاع الطائرات المسيّرة. ويبقى التأكيد النهائي لهذا السيناريو رهنًا بصدور تصريحات رسمية من الجانبين التركي أو المصري، أو من شركة «بايكار» نفسها.
